AoX蓝牙测向技术的前景广阔

蓝牙AoX的方向测量定位不同于以往基于蓝牙信标或RSSI的定位，基于蓝牙信标或RSSI的定位精度不是很高（虽然也是米级定位，但精度一般为2-5米）。蓝牙51规范规定，AoA必须基于连接或周期性广播，这两种模式都需要locator为每个测试目标分配一定的内存，这将对RAM有限的设备有很大的限制。说到定位、室内定位，无论是GPS定位、WIFI定位、网络定位还是UWB超高频定位，不断提高精度肯定是这些室

移动机器人激光雷达分为CPU板和感应模块两大设计类别

在基于TDC的激光雷达系统中，双极输入的宽带低噪声操作放大器配置为跨阻放大器（TIA）。激光雷达感应模块通常选择>10MSPS的高速ADC。以移动机器人B3J-5400激光雷达模块中常见的14个ADC为例，每个通道的功耗（最大采样率为125MSPS）现在可以达到110mW左右，功耗比这稍高一点。仅从设计的角度来看，我们就可以将移动机器人分为CPU板和感应模块两类。雷达、激光雷达或超声波感应模块广泛

DAC81402是双通道16位高压输出DAC，具有精确的内部基准

16位DAC81402和12位DAC61402（DACx1402）是引脚兼容、双通道、缓冲、高压输出、数模转换器（DAC）。这些设备包括一个低漂移，2.5伏的内部参考，消除了一个外部精度参考在大多数应用的需要。这些器件被指定为单调的，并提供高线性度的±1 LSB入口。此外，该设备实现每通道检测引脚，消除红外下降和感测高达±12伏地面弹跳。用户可选择的输出配置使满标度双极

MAX25208是一款多功能汽车用60V/70V 2.2MHz降压控制器，配备7个μIQ和可选旁路模式

MAX25206/MAX25207/MAX25208是一款汽车用2.2MHz同步降压控制器IC，具有7个μIQ。该IC的输入电压范围为3.5V至60V（MAX25206/7）和70V（MAX25208）。它们可以在99%（典型值）的占空比下运行，以退出状态运行。这些控制器适用于具有中高功率要求的应用，这些应用在较宽的输入电压范围内工作，例如在汽车冷起动或发动机停止-启动条件下。在MAX252

因缺芯造成终端设备产能有限，英特尔、苹果、ASML发出缺芯信号

最近，英特尔首席执行官帕特·基辛格在财务报告解释的电话会议上表示，他预计全球芯片短缺将持续到2023年，现在可能持续更长时间，最新预计将持续到2024年。因为B3F-1105芯片制造商很难购买足够的制造设备，无法增加产量来满足需求。缺芯对英特尔有负面影响。由于缺芯造成的终端设备产能有限，英特尔第一财季财报并不乐观，多项数据同比下降。根据英特尔的财务报告，英特尔在第一财季的收入为184

汽车芯片复苏信号响起，汽车工业将重新起航

汽车行业整体仍存在问题，但汽车零部件处理芯片供应短缺逐渐改善，对所有汽车行业都是非常好的信息，随着OEM企业生产能力逐渐释放，汽车零部件处理芯片供应不足的问题也将得到处理，此外，上海新冠疫情对汽车行业造成短期危害，但由于公司恢复生产，新冠疫情缓慢操纵，汽车行业供应问题将在很大程度上得到处理。处理芯片严重短缺的情况开始消散。此前，通用汽车公布了2022年第一季度的财务报告，利润超润超出了投资分析师的

LMH9226是单端差2.3 - 2.9 GHz低功耗ADC驱动程序与集成的变压器

LMH9226是高性能、单通道、单端50-Ω输入微分50-Ω或100Ω输出射频增益块AD745KR-16放大器支持2.3 - ghz 2.9 - ghz频段。设备非常适合满足要求5 g m-MIMO或小细胞基站应用程序。设备集成单端输入和输出射频增益的功能块紧随其后的是一个被动的变压器,在该设备主要用于接收机信号链驱动的最后阶段的全面电压analog-to-di

如何规避PCB设计的风险

PCB设计过程中，如果能提前预知可能的风险，提前进行规避，PCB设计成功率会大幅度提高。很多公司评估项目的时候会有一个PCB设计一板成功率的指标。提高一板成功率关键就在于信号完整性设计。下面就随嵌入式小编一起来了解一下相关内容吧。目前的电子系统设计，有很多产品方案，芯片厂商都已经做好了，包括使用什么芯片，外围电路怎么搭建等等。硬件工程师很多时候几乎不需要考虑电路原理的问题，只需要自己把PCB做出来

为智能工业自动化开发锻造加速引擎

莱迪思（LatTIce）半导体继2018年推出面向低功耗网络边缘AI的sensAI，2020年公布面向低功耗嵌入式视觉和面向网络保护恢复可信根的mVision 1.0与Sentry 1.0，及其后续升级版本mVision 2.0和Sentry 2.0后，日前，面向智能工业系统的Automate解决方案集合也正式面世。Automate带来了什么？与sensAI、mVision和Sentry解决方案的

瑞萨电子携手SiFive共同开发面向汽车应用的新一代高端RISC-V解决方案

瑞萨电子获得业界领先的SiFive RISC-V核心IP组合使用授权2021 年 4 月 21 日，日本东京和美国加利福尼亚州圣马特奥讯 - 全球半导体解决方案供应商瑞萨电子集团（TSE：6723）与先进RISC-V处理器和芯片解决方案供应商SiFive公司今日共同宣布，将合作开发面向汽车应用的新一代高端RISC-V解决方案。战略合作内容包括瑞萨电子将获得SiFive RISC-V核心IP组合的使

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